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晚点：XHEART 发布 700 TOPS 车载大模型芯片 X7 Ultra，曹旭东提出「通用芯片的不可能三角」

晚点：XHEART 发布 700 TOPS 车载大模型芯片 X7 Ultra，曹旭东提出「通用芯片的不可能三角」（行业信号，2026-11-03）：11-01 发布。10-29 XHEART（新芯航途，前身脱胎于 Momenta 的芯片设计项目）发布大模型芯片 X7 Ultra，大模型算力 700 TOPS，累计融资近 50 亿元（最新战略轮含中金雷诺、奇瑞、上汽、长鑫科技）。设计上押注「模型会越来越大且集中、Transformer 仍是主架构」，改用超大核 NPU 把原本百 GB/s 级的跨核数据交换放进片内以 TB/s 完成，官方称量产智驾模型上 NPU 利用率 98.7%、内存带宽消耗比行业旗舰降 80%、能效提高 100%，回片当天不到 24 小时点亮。Momenta CEO 曹旭东判断规模化 L4 的智驾模型至少需要 10B、甚至 100B 参数，继续靠通用计算芯片同时满足功耗、车规可靠性和成本会越来越难，称之为「通用芯片的不可能三角」；下一代 X9 规划 3000 TOPS、内存带宽 700GB/s，2027 年发布。

• 类别行业信号 · 事件
• 日期2026-11-03
• 分类独立研究机构 · 在 AI 行业信号流里看这一条 ↗
• 信源晚点 LatePost
• 链接www.latepost.com/news/dj_detail?id=3781 ↗

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• 晚点：XHEART 发布 700 TOPS 车载大模型芯片 X7 Ultra，曹旭东提出「通用芯片的不可能三角」涉及晚点 LatePost 发布 / 出台方信源：晚点 LatePost
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